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    愈來愈多智能電子產品推出,不過智能一般只表現於特定功能上,電源運用卻鮮有優化配套。一班由前 Samsung、Microsoft 及 HCL 科技公司的前員工,開發出一套名為 EOptomizer 的人工智能慳電軟件,據稱可有效省電 30%,而且對各種電子及智能產品有效,致力為削減碳排放出一分力。 隨著流動上網及無線上網科技發展,令智能家居產品的可用性大增,較複雜為需要較多上網頻寬的用途都可應付得到。如果數一數家中電器,例如電腦、智能手機、Wi-Fi router、冷氣機、智能門鐘、智能雪櫃……,不難理解為何每月收到月費單都會冒汗。而由上述專家組成的研究團隊,便以慳電減低碳排放為目標,全力研究出具備人工智能的慳電軟件。 研究員指出,估計去到 2025 年,全球將會有 500 億種電子產品,如果能找到有效控電方法,對減少全球各地的碳排放便有極大利益。他們解釋說,電子設備最具潛力慳電的地方,是讓處理器能更有效率運作,而人工智能系統便要學懂如何分辨用家實際上的使用要求。團隊以手機上 BBC 網站為例,如果在日間工作時間,一般人其實只是不停滑動手機屏幕,快速閱讀新聞頭條,而在這種操作模式下,處理器及圖像晶片需要應付大量的運算及圖像更新,直接增加手機的耗電量。不過,研究員認為這時用家其實對畫面質素的要求不大,因此就算解像度稍為降低及調低畫面更新頻率,用家也未必會察覺得到,而這種幕後操作卻可有效延長使用時間。 於是研究團隊要做的便是讓人工智能學習各種人類使用習慣,但在團隊努力下,現時 EOptomizer 的測試版本已可成功省電…

    網絡攻擊日趨嚴峻,香港電腦保安事故協調中心(HKCERT)調查顯示,去年一共處理 7,725 宗保安事故,其中網絡釣魚(Phishing)達 3,737 宗,是連續 4 年上升並創新高。如公司沒有足夠資源應對網絡威脅,有可能招致嚴重損失。 Sangfor 擁有 20 多年網絡保安的經驗,於內地及海外的市場都有逾 60 間分公司。而旗下的戰略性產品「Sangfor Cyber Command」,猶如網絡的閉路電視,令保安防禦性能大大提升。配合 RIPEN 提供網絡安全託管服務,讓客人不用額外聘請網絡安全專才的人手監測,解決企業 IT 人手不足問題。 「AI…

    一向走在科技界尖端的安全性和可觀察性數據平台領導者 Splunk,在網絡生態常變的環境下,繼續不斷應變,推陳出新,因時制宜研發及提供新方案供客戶選用。在人人都自帶數據的年代,能夠將已有或被忽略的數據,整理並轉化為有利於營運的工具,相信對企業營商無往不利。加入 Splunk 超過三年,今年晉升成為 Splunk 香港、澳門及蒙古區總經理的 Barry Wong 期望,可以幫助本地企業了解手上數據所蘊藏的巨大商業價值,從而更有效運用! 聆聽客戶意見 解難方案快速應市 這兩年來,Splunk 按照市場大方向作出策略性調整,包括技術層面上的收購合併及整合發展,邁向成為以 Software-as-a-service (SaaS)作為導向的企業。在今年的第一季中,Cloud ARR 更有 66% 的年度同比增長,反映該公司在轉型路上積極向前。Splunk 的…

    「有外國人面孔都幾好,去外國、歐遊亦不怕,又有點像吉卜賽人,(別人)不敢偷我的東西。」頂着一頭長曲髮、貌似外國人的梁栢謙(Issac)用「安全」形容自己外貌,他在大學實習時視察工地卻「險死」,該段經歷推動他研究工地安全,設計出全新人工智能系統,當偵測到工地人員有潛在危險就發警報,配合數碼工程監督系統作大數據安全分析和風險評估,目標將學界研究結果帶入業界。 24 歲的 Issac 在中學時代,未有機會接觸 STEM 課程,但他打機時,喜歡「開外掛」、改遊戲參數,「例如(打 GTA)改個數值令架車行快啲,咁就玩得易啲」,這是他最初接觸編碼的體驗,直至升讀科技大學土木工程系學士課程時,終有機會接觸相關課程,課餘亦自學編程。 險被挖泥機倒車撞倒 升讀大學四年級前的暑假,Issac 到一間工程顧問公司實習,某次到建築工地視察,他前方的挖泥機突然倒車,在場 4 名工友大聲喝止,挖泥機手卻聽不到,Issac 後方就是斜坡,走投無路險被撞倒之際,幸好挖泥機壓到他前面一台小型運貨手推車後停下。這次驚險遭遇,令他更關注工地安全,畢業論文亦以此為題。 大部分土木工程學系畢業生,以考工程師牌為目標,但 Issac 在 2019 年大學畢業短暫加入大型承建商公司後,即重返校園修讀土木工程哲學碩士至今。他解釋,因為發現部分工作流程缺乏效率,掣肘多、不夠新穎,公司投放很多時間和人手視察地盤、拍攝工地環境、 寫報告,而他認為流程應可適度自動化,望將新技術帶入建築業。…

    無人駕駛汽車科技的實驗持續進行,不過大多應用於迴避障礙物及自動導航方面。美國麻省理工大學 (MIT) 一項人工智能研究就專門針對改善自動駕駛系統對交通燈的反應,結果不單改善交通順暢度,更可增加能源效益及減少廢氣排放,一舉兩得。 主持這次研究的研究員指出,雖然美國及世界其他地方已批准無人駕駛車上路,不過對於人類來說,無人駕駛汽車未能為人類帶來改善,因為乘客依舊受困於交通燈,因此團隊就希望能夠改善它們對交通訊號的反應,提升交通流暢度。研究採用深度強化學習 (deep reinforcement learning) 模式,即交由人工智能以試誤 (trial and error) 方式,通過不同的抉擇覓求最佳的演算法。 研究團隊首先模擬出一個十字路口場景,然後只提供機器學習無法自行掌握的知識,之後便交由人工智能計算不同狀況的反應。當人工智能的神經元網絡 (neural network) 找出通往改良交通狀況的方法或捷徑,研究團隊便會予以獎勵,相反如人工智能的演算法導致車輛在交通燈前完全停止則給予懲罰。而在人工智能學習的過程中,系統會從一隊車隊中收集到的互動數據,估算交通燈的變化,從而控制無人駕駛汽車的行駛速度,盡量增加綠燈時通過的車輛數目,同時避免汽車因紅燈而需要完全停止。 研究結果顯示,經最佳演算法下控制的無人駕駛汽車,其通過交通燈的流暢度大增,而即使受控制的汽車減低至 75%,其餘為人類操控車輛,交通流暢度仍能獲得顯著的改善。由於所有汽車均能減少非必要的加速或停車空轉,因此研究還可有效改善能源消耗及廢氣排放。不過,現時研究正在起步階段,而且只能應付一個十字路口位,要全面實行還須更多研究,但相信在智慧城市的帶動下,無人駕駛汽車將能更容易採集交通數據,應用團隊研究成果的可能性將相當高。 資料來源:https://bit.ly/3NqCJmD 相關文章:【上帝視角】樹木觸電引發山火…

    Hitachi Energy 開闢新戰線,最新推出人工智能植被管理系統,新服務不單有助減低山火、二氧化碳排放,而且更有助電力公司等公用業務保障資產。公司發言人指不少機構誤以為手上擁有的數據量未夠多,但如果經專家評估,結果隨時有驚喜。 調查顯示,70% 停電問題與植物有關,而且數字更是每年上升。當樹木長大至接觸到供電塔上的電線,便有可能引發山火,美國加州史上第二大的山火,據知便是由上述原因造成。傳統的管理方法是電子公司需停期派員監察輸電網絡,有需要時派員修剪高危樹木。不過,這種方法費時失事,而且受天氣及樹木種類因素影響,樹木在短時間內亦有可能快速增長,Hitach iEnergy 推出的人工智能管理系統,便可減少意外發生。 Hitachi Energy 的服務宗旨在於為未來可持續能源提供動力,發言人說 Vegetation Manager 系統正可確保能源會被有效運用。系統首先採用了日本研發中心的演算法,該演算法透過分析從多個源頭拍攝的相片、影片及衞星圖片,再結合不同地區的氣候變化、生態環境及土質等資料,從而推算出供電網附近的樹木成長狀況,在適當時候派員修剪過高或過長的樹木。有關方面又指出植被管理系統不單適用於電力公司,其他公用事業如通訊、鐵道、輸水、燃油等有硬件網絡設備的公司亦同樣受惠。 發言人又說,不少企業或機構管理者在談到人工智能及機器學習時,都認為需要擁有大數據資料庫才啟用智能分析,但普遍承認自己手上擁有的資料量並不足夠,因此雖然有採用人工智能技術的想法,卻遲遲未能落實。實際上,大部分手上的資料庫藏有非常足夠的數據,以公司服務的客戶為例,經專業團隊組織及評估後,建立出的人工智能系統往往能夠協助公司作出更好的決策,呼籲企業管理者如有意利用新科技開拓業務,一定要邀請專業團隊進行評估。 資料來源:https://bit.ly/3lR4MjT 相關文章:【大數據時代】三分一企業雲端儲存成本超標四成 人工智能介入優化儲存效率https://www.wepro180.com/bigdata220503/

    Deepfake 換臉技術可說是炮製假消息的利器,而最新一個涉及加密貨幣交易平台 BitVex的騙案,網絡騙徒就利用 Tesla 創辦人 Elon Musk 及女股神 Cathie Wood 來宣傳,並保證投資者可以獲得 30% 回報,企圖騙取受害者入錢參與。雖然騙案不算成功,但不妨了解一下如何識破 Deepfake 騙局。 虛假加密貨幣交易平台 BitVex 騙局於五月被開展,騙徒使用了多個新的 YouTube 頻道,配合一些騎劫回來的帳戶,發放多段…

    在數碼轉型旅程中,不少企業會優先選擇將數據上雲,享受雲端儲存服務帶來的彈性及成本下降。不過,有調查顯示三分一採用雲儲存服務的企業表示,雲端儲存成本較預期高四成有多,而且更有進一步上漲趨勢!要有效地控制數據儲存的成本,就要借助人工智能 (A.I.) 將數據去蕪存菁。 根據業內人士估計,單在 2020 年全球產生的數據量便達一萬億 GB。而在現時全球企業追求大數據分析、人工智能運算的潮流下,可以預見數據量只會持續爆炸性上升,如何管理及儲存數據,便成為企業必須克服的重要任務。而在數碼轉型過程中,雲端儲存是較容易開展的一步,特別是不少服務供應商均向企業管理者展示各種轉型好處,例如儲存量可隨需要即時彈性擴充、節省人手管理及硬件採購成本等,令管理者在未能完全掌握公司的數據運用狀況下已優先採用服務,難怪有三分一企業在雲端儲存預算上會超支四成。 為了協助企業解決相關問題,市場上便出現了採用 A.I. 技術優化數據儲存的服務供應商,當中包括 Densify 及 Cast AI 等。這些供應商聲稱其人工智能演算法可替不同行業的客戶,自動計算出最適當的儲存計劃,例如應選擇哪一間雲端儲存服務供應商、採用哪一種先進的檔案壓縮技術、分類數據的重要性及成本效益。Densify 便曾在訪問中提及,人工智能可在首兩至四個星期內為客戶節省五成儲存成本,而且計劃還會持續優化,最終可在未來的兩至四個月內讓成本再減一半。 A.I. 管理數據服務亦照顧到在地及混合雲架構,例如 Accenture 提供的數據優化分析服務,便借助人工智能去了解企業的數據內容,自動為數據進行分類,搜尋出重複或接近重複的數據,協助企業客戶在適當時機將數據轉移或歸檔,令數據管理更有效率及省錢。除此之外,人工智能演算法還可更有效壓縮圖像及影片質素,令影像能在近乎保持原貌下儲存。在大數據時代,數據管理及儲存將會是企業另一個重大戰場。…

    現今數據量迅速增長,有調查卻指高達 68% 數據仍未被利用,82% 企業更受數據孤島(Data Silos)限制。企業有否想過可以將積存多年的大量數據「起死回生」,改善數據品質,甚至讓更多的員工以自助形式協助,從中找出未被發掘的 Data Insight ,以做出更快更準的商業決定,是時候了解一下 Data Fabric (數據編織)資料管理架構。 Tech Data 香港及澳門軟件服務高級經理 Kenneth Chan 解釋,數據孤島會為企業帶來兩大影響。第一是 Data Inconsistency,例如市場部、銷售團隊和客戶服務部門的數據建立時間不同、不互通且不一致,會大大降低數據質量,影響日後數據分析運用甚至決策。 另一問題是 Silo…

    企業要適應新時代經濟發展,走向完整科技轉型之路,過程其實一點都不簡單,需要強而有力的 IT 廠商與夥伴沿途支持。Dell Technologies 副總裁兼香港及澳門區總經理李詩韻(Yoki)指出,區內不同規模的企業都希望能夠在短期之內,加快數碼轉型步伐。 作為一個能夠提供完整端到端科技方案,同時覆蓋軟件、硬件至服務等多個層面的解決方案領導供應商,Dell Technologies 能夠提供廣闊產品線,可以即時回應企業各式各樣需求。李詩韻舉例指出,在科技架構上能夠協助企業找出新出路,就算在疫情下安排員工需要在家工作,該公司提供的虛擬桌面基礎結構(VDI)方案,早已經能協助企業員工與數據中心走向現代化;而 Unified Workspace 更是一個「開箱即用」的現代化解決方案,無論員工在何處工作,都能利用 VMware、SecureWorks 及 Dell 技術,享有順暢無礙又安全方便的使用體驗。 提升多雲端方案架構 無論是身處任何一個行業,數據儲存與管理流程只會越來越複雜,現代化基礎架構方案作為 Dell Technologies 其中一個主要業務,多年來一直為企業解決相關疑難。李詩韻指出過去數年大部分客戶發現,把數據推送雲端不能解決問題,而且有多層法規考慮。Dell Technologies 近年致力推動與提升多雲端(Multicloud)方案,由產品到服務解決方案都能全面提供,協助企業在疫下完成數碼轉型。 嘉靈合作強化科技「落地」 在推動本地業務發展層面上,Dell Technologies 與嘉靈電子(Karin Electronic Supplies Co. Ltd.)一直可為合作無間。李詩韻因為雙方能夠協助本地企業客戶,把各種已獲得市場認證的科技應用或方案「落地」,支援與強化 IT 架構,甚至引入包括超融合基礎架構(HCI)與保安託管服務,讓客戶毋須擔心未來,迎接新科技營運模式。 談及數據管理也是企業市場之內,需求日益提升的部分,越來越多企業需要收集與分析客戶網上行為,從而推動更多個人化服務體驗。Dell…