歐洲航空安全局（EASA）早前更新咗對 Airbus A350-941 型號客機嘅適航指令（airworthiness directives），指呢架客機存在安全問題，連續著機 149 個鐘就要 reboot 系統一次，但查實呢個指令兩年前已推出，而 Airbus 足足兩年都無修補到⋯⋯ 適航指令係由全球各地嘅民航監管機關所發出，當監管機關發現某型號飛機或系統存在安全隱憂，就會發出強制性指令俾飛機所有者及操作者，要佢哋跟住指令嘅內容執行。而 EASA 向 Airbus 發出嘅適航指令，指出呢款客機喺連續著電 149 個鐘前，就要熄機 reboot 一次，否則機上嘅航空設備或網絡就會失聯，甚至影響某啲核心功能嘅模組失控。根據資料顯示，受影響嘅控制模組，具有管理燃油系統、調整機艙壓力、供氧、機翼除冰以及降落等等，換句話即係非常重要嘅模組嚟，如果失控，真係好大件事。…

無可否認，企業嘅網絡安全措施做得好，的確可以有效阻截黑客攻擊，不過，黑客亦唔會咁傻仔咁固執，攻你唔入，咪向你嘅第三方供應商落手囉！ 講緊嘅係飛機製造商 Airbus，法新社（AFP）最新報導，兩間有份參與調查嘅網絡安全公司，透露 Airbus 喺最近一年內曾遭受四次大型攻擊，其中兩次係針對佢哋嘅引擎供應商 Rolls-Royce 及 Assystem 嘅子公司 Expleo。法新社引述專家嘅意見，佢哋話雖然 Airbus 有使用 VPN 嚟分隔內部網絡，但佢哋有時亦會允許第三方供應商入嚟做嘢，所以黑客只要能成功攻擊第三方供應商，就可以作為跳板攻入 Airbus。而根據專家嘅調查顯示，黑客進入 Airbus 網絡嘅目的，主要係針對佢哋嘅引擎科技，包括軍用機 A400M 、A350 客機，以及用嚟控制飛機各感應器嘅系統，盜取技術多過想偷個人私隱。…