宜：進修增值忌：求神賜福玄機詩：培訓要給力 釣魚難成功 大量調查報告均指出，九成以上的網絡攻擊均透過電郵發動，要穩守企業網絡安全大門，除了要採用合適的防護工具，員工的安全意識亦要相應提高，才能避免受詐騙，或開啟電郵內的惡意連結或附件，為黑客的攻擊助攻。不過，流於口號式的安全指引，絕對無法幫助員工辨別真偽，必須透過實踐訓練，方能達到預期效果。 Barracuda Phishline 是一款靈活的安全意識培訓服務，提供過百種預設模擬測試，讓企業員工可親身學習何謂電郵攻擊，認清社交工程的真面目。培訓內容可針對不同行業所面對的風險而自主設定，覆蓋範圍更延伸至SMS、Vishing、外置儲存設備等；此外，Phishline的Marketplace更會每日加入新的攻擊內容，確保員工的安全意識可以與時並進，將電郵攻擊風險減至最低！ 下載相關資料：https://bit.ly/33marEw

要保障自己嘅網上帳戶安全，好多時網絡安全專家都會叫大家改個複雜嘅密碼，而且仲要逐個帳戶改，唔可以重複，但大家都知道要做到幾乎係無可能，真係設定咗，都要成日㩒「忘記密碼」，實用性極低。於是專家就會建議大家啟用雙重因素驗證（2FA）提升登入安全性，或安裝密碼管理器去管理所有帳戶嘅密碼，咁樣的確係安全好多嘅，但問題係首先要服務供應商安全先得。可惜嘅係，最近有研究員發現，無論係 2FA app 供應商 Google 或 Microsoft，抑或係密碼管理app 例如 喺雙重因素驗證 app 方面，網絡安全供應商 ThreatFabric 發現，只要黑客成功誘騙 Android 手機用家安裝惡意軟件 Cerberus，就有機會盜取用家經 Google Authenticator 或 Microsoft…

【網絡運程七宜七忌】之（七）以快打慢。一掃知宜忌，免費試用 : https://bit.ly/2R0EwEP 宜：以快打慢 忌：溫溫吞吞 玄機詩：快速搜證堵漏洞 業務中斷減損失 電郵防護講求快、狠、準，只要能夠及時發現惡意電郵，才能阻止黑客攻擊擴散至公司網絡。不過，調查顯示約八成機構平均需使用6小時去處理有問題的電郵，清晰掌握惡意電郵在內部網絡的感染途徑及範圍，效率可謂非常之低⋯⋯ Barracuda 的 Forensics and Incident Response（FIR）服務，便利用先進的威脅辨識技術，主動調查各電郵帳戶的安全風險，以及偵測正在接收或已接收的電郵內有否存在惡意連結或附件。一旦發現惡意攻擊，便會自動封鎖同一發件人的所有郵件進行分析，並調查受影響帳戶的活動記錄，了解公司內部網絡受影響的範圍，即時作出報告及按照預設政策執行維護措施，例如發出電郵指示受影響帳戶更改密碼及其他設定等，大大減少惡意攻擊的破壞力，提高修復效率之餘，同時將潛在的損害減到最低。 相關資料：https://lnkd.in/g3RYtfh FIR：可以通過從前的威脅響應中收集的情報主動識別安全威脅，並識別出企業中最易受攻擊的用戶。快速攻擊響應和停止攻擊損害，大大提高了修復效率。

原本由美國海軍研究實驗室喺上世紀 90 年代開發嘅 TOR（The Onion Router）洋蔥路由器，早前公布自家瀏覽器 Tor Browser Bundle 存在重大漏洞，有可能俾有心人追蹤到用家嘅真實 IP 位址，令到 TOR 嘅隱身功能失效！ 用得 TOR 瀏覽器嘅人，應該都係睇中佢嘅隱身能力。TOR 嘅運作原理係當用家由上網裝置發出上網指令，到真正去到目標網站嘅過程中， TOR 會將你嘅…

雖然 Google Play Store 嘅 app 都唔係百分百安全，但起碼叫做有人把關，而第三方 app store 甚至來源不明嘅 apk，危險程度就非常之高，所以一直都呼籲 Android 用家唔好安裝 Play Store 以外嘅 app。不過，黑客總係可以利用人心漏洞，例如最近好多人想好容易咁掌握最新肺炎疫情資訊，所以黑客就整咗隻 CovidLock 手機app 出嚟，話保證睇到最新情報，結果有…

原本由美國海軍研究實驗室喺上世紀 90 年代開發嘅 TOR（The Onion Router）洋蔥路由器，早前公布自家瀏覽器 Tor Browser Bundle 存在重大漏洞，有可能俾有心人追蹤到用家嘅真實 IP 位址，令到 TOR 嘅隱身功能失效！ 用得 TOR 瀏覽器嘅人，應該都係睇中佢嘅隱身能力。TOR 嘅運作原理係當用家由上網裝置發出上網指令，到真正去到目標網站嘅過程中， TOR 會將你嘅…

如果你係 Toyota Auris、Camry、Corolla、Hi-ace、Hilux、Land Cruiser、Yaris 嘅車主，又或係 Hyundai IX20 、I40，Kia Rio、Soul、Optima等型號嘅車主，咁就唔好彩喇，你架車嘅原廠防盜有漏洞，隨時有可能俾人偷走部車，快啲買返個軚鎖啦！ 之前我哋都報導過採用 Keyless Go 汽車系統嘅弱點，就係罪犯可以透過放大車匙嘅訊號，甚至以接力形式拉長訊號傳送距離，令佢哋唔需要偷或複製車匙，就可以遙距解鎖車門及偷車。咁係咪傳統電子式車匙就穩陣啲呢？最近比利時及英國嘅研究員就發現，Toyota、Hyundai、Kia 旗下部分車款，原來可以好容易俾罪犯破解電子式車匙內嘅解鎖碼，解除車身防盜系統運作。受影響嘅車款有好多，可以參考下面嘅附表。 呢一批車原來都有一個共通點，就係防盜系統採用咗 Texas Instruments 嘅加密系統 DST80。不過，又唔好以為係呢套系統有漏洞喎，只不過係上述三間車廠喺應用呢套系統嘅設定上各自存在漏洞。Toyota 喺產生密鑰時，係基於電子式車匙嘅…

提到借用大量其他人嘅電腦硬件資源，去達成某個目標，可能大家會即時諗起黑客操控殭屍大軍發動嘅 DDoS攻擊或挖礦（cryptomining）。事實上，借用其他人嘅電腦硬件資源唔一定要作奸犯科，而係可以集合大家嘅力量為人類謀求福祉。好似新型冠狀病毒，現時就有廿幾個計劃需要「眾籌」硬件資源，以早日搵出病毒嘅弱點及研製疫苗嘅方法，不過所謂嘅眾籌唔使實物捐獻，只要讓出部分電腦運算能力就得㗎喇。 Folding@home 眾籌電腦硬件資源計劃，其實早喺 2000 年出現，呢個計劃由史丹福大學 Pande Lab 所主導，目的係借用網民嘅電腦運算能力，去模擬蛋白質嘅折疊過程，以了解多種疾病嘅起因及發展。點解要走去研究蛋白質呢？因為佢係人類細胞構成嘅主要成分，只要出現不正常折疊，就有可能發展成錯誤形狀，同埋會影響埋其他正常嘅蛋白質，逐漸發展成各種疾病，當中好似癌症、腦退化症及病毒，就有需要模擬蛋白質各種折疊狀況，先了解到上述疾病嘅出現原因及治療方法。而喺今次新型冠狀病毒疫情上，由於仲未搵到病毒表面蛋白質同肺部細胞蛋白質嘅結合機制，所以就未研究到有效嘅疫苗。有見及此，Folding@home 喺較早前已開展咗 3 個專門針對新冠病毒嘅研究計劃，而最近更發展至 23 個，希望可以加快研究進度，盡快研製有效疫苗。 想參加呢個計劃？其實唔難，只要你喺連接住互聯網嘅電腦上安裝 Folding@home 專用軟件，系統就會自動將工作送交你嘅電腦演算。擔心會影響你部機嘅效能？其實軟件主要會喺你部電腦閒置時先啟動 CPU 或 GPU…

今次微軟認真叻叻豬！佢哋啱啱宣佈，成功同多國警方以及來自 35 個國家嘅私營機構，夾手夾腳消滅咗全球最大殭屍網路 Necurs。Necurs 呢隻嘢近年好紅，佢厲害嘅地方係一旦電腦被感染，就會不停傳送垃圾電郵俾人，2017 年就試過以每小時 500 萬封電郵嘅速度，係咁將 Dridex 同埋 Locky 兩隻勒索程式傳送出去，一炮而紅！ 多年嚟資安界對 Necurs 可以話係冇晒符，由2016 到 2019 年期間，9 成由電郵傳送嘅病毒程式都係透過 Necurs…

隨著 5G 及 Wi-Fi 6 新一代流動通訊及無線網絡制式上馬，突破了從前的傳輸速度及頻寬的限制；更被視為推動第四代工業革命開展的核心一環，有利於物聯網（Internet of Things, IoT）技術應用及發展，使利益隨時獲利倍翻。現時對IoT裝置缺乏統一的規格及監管，部分生產商為了搶銷量降成本，退而求其次地犧牲網絡安全性，卻令 IoT裝置安全漏洞百出。企業要借助IoT拓展業務就不能過於大意，否則便有如大開中門，「邀請」黑客隨意出入。 物聯網普及 提升自動化及數據分析 IoT的應用層面非常廣泛，例如網絡監控鏡頭、溫度及濕度感應器、防漏水感應器、智能門鎖、電力監測系統、智能燈光系統等，最大優點是可讓作業自動化完成，減少人力成本。此外，IoT 應用亦逐漸與傳統的 IT 系統結合，包括操作型科技系統 (Operation Technology, OT）、工業控制系統（Industrial Control…