移民潮再現,有財力嘅可以搞投資IT專才移民,咁冇財冇勢嘅IT狗點算好呢?切勿妄自菲薄,其實IT狗既係老闆嘅「旺財」,更係國際搶手嘅專才!有報道指全球網絡保安工作空缺已達至三十多萬份,只要有一技旁身,移民話咁易,世界任你行! 歐洲各國要人 GDPR 於 2018 年執行至今,仍然有大量公司未ready,Facebook、Google 等大企業先後被罰,可想而知仍有大量公司未能好好管理個人私隱。又有報告指出,有唔少歐洲國家於今年先開始切實執行 GDPR,意味 IT 人手需求持續高漲,呢方面真係極度缺人。從移民角度睇,只要你成功移民去其中一個歐盟國家,就可以無限制咁移居到其他歐盟國家,所以移民歐洲非常著數。 英國分分鐘最容易移民 現時,英國有超過 58,000 人從事網絡保安相關工作,自 2011 年計起,增長幅度達 160%。另外,預計至 2022 年,英國將有 10…
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Fortinet 與中信國際電訊 CPC(以下簡稱CPC)攜手舉辦「疫境創新路」網上研討會系列,每集都會邀請商業創新者(business innovators)分享如何以創意開拓業務及協助其他企業疫境自強。繼珠寶商周大福及物流公司 cargo-partner 後,最後一集便邀請了在香港無人不曉的一站式餐飲方案平台OpenRice,分享其抗疫良方。 了解民情 貼地創意贏口碑 早前新冠疫情連續出現本地感染個案,不少市民為免受到感染,均自發減少外出,本地食肆的營業額因而暴跌。加上在政府實施社交距離措施後,不單止餐枱之間有距離限制,早前每枱顧客更不能多於四人,食肆的經營環境更是雪上加霜。作為有提供訂座服務的 OpenRice,也明顯受到疫情影響,OpenRice 董事總經理 Jan 說,現時平台上約有 25000 間商戶資料,當中約二千多間餐廳可利用平台直接訂座,但在疫情爆發及限聚令下,訂座率減少;不過,約一年前開始推出的外賣自取服務卻有所增長,「其實在抗疫措施前,我們已主動聯絡餐廳了解狀況,並即時在網站上刊登哪間餐廳有自發做隔離措施,或推出的各種優惠,希望可吸引市民幫襯。」而外賣自取是疫情下最能維持餐廳收入的服務,所以 OpenRice 由二月開始已免除所有收費,讓餐廳可全數「落袋」,共度時艱。 Jan 說 OpenRice…
https://www.youtube.com/embed/CE8jQajpEbc?wmode=transparent&rel=0&feature=oembed 企業的數碼轉型(Digital Transformation)近來有加速之勢,除了因為新型冠狀病毒肆虐,企業需要即時為員工提供遙距工作模式之外,事實上,不少企業為了增強競爭力,在疫情前已開展數碼轉型旅程。Palo Alto Networks香港及澳門董事總經理馮志剛(Wickie)指出,雲端應用服務的多樣性、可擴充性及靈活性,都較傳統的數據中心優勝,所以雖然過往香港企業的數碼轉型步伐較歐美及亞太地區如澳洲等落後,但近兩年情況已有變,討論焦點已不再是採用與否,而是何時採用。「不僅新興的網上銷售服務推行Cloud First策略,就連傳統的金融業、公共事業及政府部門亦持相同看法。」 雲轉型陷阱處處安全策略不容忽視 雖然企業及機構均積極開展數碼轉型,採用不同的雲端技術或解決方案,不過,Wickie說不少管理者卻忽略了要採用相對應的網絡安全策略。「雲服務說穿了只是另一個數據中心,當中一樣牽涉網絡連線、儲存設備及伺服器,而在部署上享有簡單及快捷等優勢。既然同樣是數據中心,網絡安全考慮便理應跟傳統數據中心一樣,架構上可參考合規標準如 ISO27001、NIST、SOC2、CIS,個人私隱方面則可參考GDPR,電子支付則有PCI法規可循,以減低數碼轉型旅程出現漏洞的風險。」 數碼轉型的另一問題是,現時雲服務種類繁多,企業因各種原因,往往採用了不同供應商的解決方案,導致架構複雜,管理分散,數據傳輸透明度低,難以察覺漏洞所在。Wickie 強調現時仍有不少企業管理者誤以為雲服務供應商需為網絡安全負責,實情卻是對方只保障基礎架構安全,而客戶需為其應用程序、安全設定及數據儲存負責。「再加上有證據顯示黑客已採用自動化工具,不斷掃描網絡上的設備是否存在漏洞,一有發現即予以攻擊,所以網絡安全問題更是重中之重。」 一站式監控 數據透明易管理 要解決安全問題,首先便需有一個中央管理平台,Palo Alto Networks 的 Prisma Cloud 便應運而生。「Prisma Cloud 是一個雲原生的網絡安全平台,由設計至部署都針對雲端架構而開發,可以對應客戶的多雲架構,包括 AWS、Azure及其他雲供應商,以及不同的容器化(Container)技術,為客戶提供一個 single pane of glass 的管理介面。」而在照顧安全性之餘,網絡連接質素亦是重要因素,讓客戶可以有效率及安心地遙距工作,「Prisma Access 便是一個綜合管理方案,透過全球 130 個服務點,無論客戶身在何處,也可以享有高速及安全連接的服務承諾。」Wickie 說他們特別設有專門團隊,協助客戶計劃開展數碼轉型旅程外,更可透過與其他雲服務供應商組成的生態圈,為客戶推介最適合的解決方案組合,讓企業無後顧之憂,將注意力集中在開拓業務上。 Wickie 說 Prisma…
疫情令香港就業市場天翻地覆,表面上失業率由 3 點幾升上 5.2%(5 月政府數據),但數據未能完全反映變化,例如好多人被炒、由全職轉為 Gig Worker;即時暫時保得住份工,都有可能要放無薪假,影響收入。而當全民關注就業嘅時刻,又係黑客出擊嘅好機會。 疫情初黑客以口罩等物資為餌,引大家開城迎接木馬;而家全球失業率暴升,美國馬上出現一股針對失業救濟金嘅釣魚攻擊,資訊保安平台 Checkpoint 發現網上湧現 250 個含「Employment」字眼登記嘅網域,當中 7% 和 9 % 分別被介定為「Malicious」同「Suspicious」;各國逐步解封時,黑客又識得向企業自薦職場衛生管理顧問,以 CV 包裝黑客攻擊。Check Point…
到底網絡安全專才有多渴市?先跟大家分享一些數據。根據去年網絡安全機構 ISC2發表的一份調查報告顯示,65%企業或機構缺乏網絡安全專才。報告同時估計,大約需要 407 萬個網絡安全專才,才可以滿足全球企業或機構的需求,但實際上現時只得 280 萬個,反映專才嚴重不足。另一份 IT 行業薪酬調查報告亦顯示,香港的網絡安全專才收入相對較同行高外,亦預期每年可有 30% 增幅,相當有「錢」途。 無盡警報拖垮網絡安全 由此可見,企業或機構管理者正身陷極大窘境,既難以聘請足夠的專才處理網絡安全問題,另一方面亦擔心員工被挖角,導致網絡安全系統無人管理。事實上,企業高薪聘請網絡安全專才,原本是為了制定更完善的安全政策、定期審核安全架構的合規性等高層次工作,偏偏卻被繁瑣的日常工作所誤,例如一大堆由網絡安全系統發出的警報要處理,需要評估有否誤報、事件嚴重性、調查網絡攻擊手法、影響範圍、選擇處理問題的系統、上報處理建議並等待審批⋯⋯特別是現時不少企業採用混合雲架構,每天從公司內部、網絡、雲端應用匯集的數據極為龐大,警報數量同時大增,不單霸佔網絡安全專才大部分工作時間,令他們無暇進行更重要的工作,有報告更估計,50%安全威脅更會因此而遭忽視,令企業被攻擊的風險大增。 處理事件因人而異 面對著複雜的企業架構及龐大的數據流量,傳統的防毒軟件,或安全資訊及事件管理系統(Security Information and Event Management, SIEM)已不足以解決問題,因為 SIEM…
隨著落實粵港澳大灣區發展規劃綱要,連繫了11個重要發展的地方 (包括香港、澳門兩個特別行政區、廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶九市) 規劃大灣區商圈,而香港更因地理優勢或國際化都會的美譽,與澳門、廣州、深圳成為大灣區發展的核心引擎四大中心城市。 各商城的電子商務發展步伐及需求都有所不同,港企要走進大灣區發展及開拓其業務,跨境數據穿梭往來是必然,亦使其曝露於網絡攻擊的機會大增;更會牽涉不同地方的法制,一不小心隨時會惹上法律責任。 各有各法 保障網絡安全 對於港企來說,業務經營的網絡安全主要受《個人(私隱)條例》及不同監管機構所規管,例如香港金融管理局或證監會。而國內或澳門都先後訂立當地的《網絡安全法》,對於在當地經營業務的企業,提出一系列的規管,包括安全框架、在地數據儲存、數據跨境流動、網絡安全審計等,這些規管與香港的存有差異,因此,無論是港商北上發展,或是國內企業來港拓展業務,都應先了解清楚當地的規管,避免「闖關」誤觸地雷招致損失。 網絡安全法對港企於大灣區商城發展絕對是一種保障,除了可增強通信網絡設施的安全可靠性,亦能提高數據資源保護的水平。現時網絡攻擊的手法日趨精密及複雜,各種類型的零日攻擊(Zero Day Attack)湧現,傳統的網絡安全防禦策略已無法應付;加上隨著大灣區的迅速發展,使網絡安全專才供不應求,更有進一步惡化的現象。加上不少企業為飲頭啖湯而加快了在大灣區商圈內的投資,而忽略了網絡安全,令黑客們更有機可乘。所以, 企業需要設置適合的網絡安全裝備,以應付多變的網絡攻擊。 最有效率的方法,莫過於委託熟悉當地法制的託管安全服務提供商(Managed Security Service Provider, MSSP)處理,不單可掌握更全面的威脅情報,為企業全方位監測網絡安全狀況,亦能確保符合不同地方的法例。不過,市面上有不少 MSSP 供應商,提供的服務看似一樣,其實內裏卻有很大的差異,如採用的科技、網絡安全專家的經驗和技術認可,企業需多加留意及比較,作出精明之選。 掌握攻防戰術 根據調查顯示,現時大灣區內每日約有 500…
Work from home(WFH)成為新趨勢,往來頻繁嘅電郵,數唔清嘅 endpoint,意味著網絡攻擊將更難防禦,一封惡意電郵,一台device感染病毒,足以釀成災難。傳統網絡保安集中保護辦公室網內資產,但於 WFH 環境下又是否已經足夠?傳統網絡保安既花人手維修保養,而且電郵保安效率低、價錢又貴,要做到有效的保護,更必須要定時更新軟件,萬一遇襲,更要求教專家高手方可脫險,一般香港中小企業缺乏IT資源,難以在人力物力上配合。 因此 Security as a Service 應運而生,借助供應商最頂級網絡安全的專業知識與技術,全面保護電郵及終端,而且收費極低,以 Green Radar 為例,每人每日唔使$1,超高 CP 值,去邊度搵? Security as a…
勒索軟件(Ransomware)的確令人聞風喪膽,小編身邊已有唔少朋友嘅公司中咗招,一日唔提高防禦水平,相信受害者將會普遍到總有一個喺左近。就好似最近一個新開張、專門提及有邊啲公司正受到襲擊嘅 Twitter 帳戶,竟然有大家都識嘅 Bossini、c!ty’super 份,而且仲話黑客要脅只要唔俾贖金,就會公開偷咗嘅資料,唔知你又係唔係佢哋嘅顧客或合作夥伴呢? 呢個新開張嘅 Twitter 帳戶叫做@ransomleaks,由今年 5 月開始營運,專門喺暗網收集資料,睇吓有邊啲黑客組織喺暗網拍賣盜竊返嚟嘅資料,或喺網站公開受害公司部分機密檔案,作為判定有邊間公司已經中招。到底啲料堅唔堅呢?小編就用咗喺 5 月公報嘅一啲個案嚟驗證,發現好似澳洲物流公司 Toll Group 及奧地利 Weiz 小鎮嘅報導都真有其事,所以今次佢話 Bossini 同 c!ty’super…
坊間有則笑話,話推動數碼轉型嘅幕後功臣,唔係CEO,唔係CIO,係COVID-19。 Zoom大行其道,work from home(WFH)成為新模式,Twitter更宣佈部份員工將可以永遠WFH。遙距工作或服務模式成為新趨勢,創新科技署亦推出「遙距營商計劃」,資助企業採用資訊科技方案,開拓遙距業務。申請資助時,難免未能齊頭claim足限額,以下推介3大高CP值百搭網絡保安方案,幫你claim到佢盡。= 電郵保安 想實行遙距工作,電郵自然成爲線上商務通訊最重要的方式之一,據統計,大部份嘅網络攻擊,其實都經由電郵發動,現今黑客攻擊手段變化極快,一封簡單的電郵,足以重創企業的營運,所以最緊要守好電郵呢一關。建議採用有全方位保護功能嘅電郵保安服務,除咗基本防毒、垃圾電郵過濾、沙盒之外,最好有埋針對釣魚電郵、假冒電郵的解決方案,例如利用威脅情報分析IP或網域信譽,更可以嘗試連結隔離技術等。坊間有網絡保安服務供應商以人頭收費,極具彈性,收費亦化算,每個人三四百蚊已經搞掂,最適合中小企。 Endpoint Protection 另一個必須要防護嘅重中之重,就係Endpoint。尤其是而家個個員工都有幾個上網嘅device,用手機、tablet、laptop等等,通通都係黑客攻擊點,是但一個唔小心出事都極可能令公司蒙受重大損失,所以必須有周全嘅Endpoint Protection。其實好多廠牌都有Endpoint Protection,亦係每個人幾百蚊已經搞得掂。 VPN VPN係最近嘅熱門話題之一,更有報導指香港VPN需求急增5倍。除咗保障個人私隱之外,VPN對中小企同樣重要,尤其是今時今日,遙距營商、個個同事都WFH,重要資料甚至係敏感資料都响網絡上傳送,其安全風險之高想而知,所以VPN係中小企嘅必備方案。VPN收費門檻低,彈性高,對於小型公司,萬零蚊都搞得掂,而網絡保安專家就建議,所有企業應該24小時全程使用VPN。提提大家,揀選VPN時記得留意開發商嘅背景,你懂的。 Budget有限,睇餸食飯 「遙距營商計劃」嘅銀碼方面,每間企業可獲最高30萬港元總額資助,進行為期最長六個月嘅資助項目。聽落都幾好,之但係,30萬港元話多唔多,可以用來做乜好呢?其實以呢個budget計,要用盡個budget,就要加入收費較彈性嘅方案。難得政府找數,大家千祈唔好客氣。
面對急襲而來的疫情,不少企業均陣腳大亂,不單要應付員工遙距工作的需要,生意又受到重大打擊。不過,亦有企業能夠靈活變陣,將危機轉化為商機。Fortinet 與 中信國際電訊 CPC 便攜手舉辦「疫境創新路」網上研討會,一連三集邀請商業創新者(business innovators)分享如何以創意還擊,積極開拓新方法拓展業務。繼珠寶商周大福分享活用科技及社交平台的「我智營」全員皆sales 計劃,今集就邀請了物流公司 cargo-partner,分享如何靈活組合物流工具控制運費,並以生產供應鏈優勢助客戶開拓商機。 創意物流減客戶運費壓力 疫情爆發後,物流是其中一個面對極大挑戰的行業,今次出席研討會的國際物流公司 cargo-partner 亞太區電子商務及銷售方案總監區健民(Ivan Au)指出,起初內地工廠停工無貨可交,海運很多時只能運載空的集裝箱回歐美地區,對海運打擊很大;而隨著各國陸續封關及採取 Work From Home 措施,亦大大拖慢港口的運作,如企業繼續利用運費成本較便宜的海運服務運送貨物,便難以趕及合約上訂明的時間交貨予客戶,因而被迫轉走昂貴的空運。「再加上其後歐美疫情持續惡化,導致七至八成的飛機航班停航,進一步推高運費成本。」他說運輸成本可較以往高五倍,令貿易企業的營運環境雪上加霜。而 cargo-partner 早在疫情開始,便已提供創意物流方案,例如使用鐡路運輸方案,成本比全空運低6成,時間上則比全海運快5成,或結合陸運加空運模式,將貨物用包機運至匈牙利,通過歐洲自營倉庫和陸路貨車把貨物派送到歐洲各地客户手上,在成本控制的優勢下提供一個具有市埸競爭力的價格给客户,紓緩企業的營運壓力。 雖則疫情對市場帶來極大衝擊,但…