唔少車主都會喺車上面安裝追蹤器，再利用專用 app 實時掌握汽車位置，如果汽車被盜，都可以增加搵返失車嘅機會。不過，最近外國一個黑客就高調宣布，佢已經破解咗兩隻 GPS 追蹤軟件 iTrack 同埋 ProTrack 嘅數以千計帳號，唔單只睇到用家嘅位置，如果係連接住汽車控制系統，仲可以遙距熄引擎添！ 逆向破解 GPS 追蹤 對於 iTrack 及 ProTrack 呢兩隻 GPS 導航軟件，黑客 L&M…

分享FacebookTwitterWhatsAppEmailLinkedinTelegram 2018年資安事故歷歷在目，這邊廂航空公司資料外洩、那邊廂酒店集團被黑客入侵，網絡攻擊無日無之，手法日新月異，要減低被攻擊的風險，網絡威脅情報的收集及分析成為關鍵。處理海量和運用網絡威脅情報去偵測已經是個艱巨的任務，要及時作出回應更是一項挑戰。解決方法其實好簡單：利用HKT「網絡威脅情資平台Cyber Threat Intelligence（CTI）」以及「資訊安全威脅管理服務Threat Management Services（TMS）」。 HKT CTI 可減低遭受新型網絡攻擊的風險 網絡威脅情資平台Cyber Threat Intelligence（CTI）有如大腦，負責收集及分析各種網絡威脅情報，CTI 匯聚網絡安全專家、情報及最新技術，可大幅縮短調查及分析時間，減低企業遭受新型網絡攻擊的風險。 網絡威脅情資平台Cyber Threat Intelligence（CTI）收集及分析各種網絡威脅情報。 過濾環球及本地超過 1,000 億個原始日誌 網絡威脅情報的質量是…

眾多黑客攻擊中，勒索軟件（ransomware）絕對是任何人都聞風色變的一種，因為其破壞力快且狠，一中招即時會將電腦內的檔案加密上鎖；受害者即使肯交贖金，也未必能從黑客手上換回解鎖法。勒索軟件能夠如此肆虐，有專家指全因加密貨幣（cryptocurrency）的興起，讓黑客找到安全的經營模式，減少被逮捕的風險。 加密貨幣 收贖金難追蹤 根據資訊安全研究機構 CyberSecurity Venture 估計，2019 年期間，每 14 秒就會有一個機構成為勒索軟件的受害者。看似誇張，但踏入 2019 年後其實已多次發生勒索軟件事件，例如美國加州橙郡的政務機關、挪威全球最大鋁業公司之一海德魯公司（Norsk Hydro）先後中招。「近兩三年來勒索軟件個案的確大增，相信是黑客看中交易難以被追查的加密貨幣，可保障他們順利收到贖金，再加上要求的技術很低，甚至可在暗網以百多元購得勒索程式，成本低效率高，所以才會有這麼多勒索軟件攻擊出現。」本地著名研究團隊VXRL的成員 Boris So說，以往黑客都愛用 Bitcoin 收贖金，但由於現在已有可能追查出收款人錢包地址，所以黑客便轉而用 Monero（門羅幣）或 ZCash。Boris 說通常不會建議受害者交贖金，因為部分黑客根本沒有打算提供解鎖方法，例如…

成日話要提升網絡安全，一定要將電腦設備嘅硬件軟件韌體全部保持喺最新版本，先可以堵塞保安漏洞，同時亦要認定係由原廠方提供嘅先好安裝。不過，Kaspersky 透過佢哋最新嘅偵測供應鏈攻擊（Supply Chain Attack）技術，發現100萬部 ASUS 電腦 就係因為咁而中招，俾黑客喺電腦上安裝咗木馬程式。 偷換 ASUS 自動更新檔 今次嘅保安事故係由網絡安全公司 Kaspersky 發現，透過佢哋最新嘅偵測供應鏈攻擊（Supply Chain Attack）技術，追蹤到有黑客喺 ASUS Live Update Utility 即時更新工具上造咗手腳，喺…

網絡保安世界，範疇可以好大，Zetta Ke 就行學院路線，專門研究行業經濟及政策，是一個博士，亦是道德黑客。未知是否可以稱之為「學院派黑客」？ 文武兼備的黑客 「我大學主修 Information System，其實屬於商學院的科目。與 Computer Science 不同，我修讀的不太著重演算、程式的技術研究，而是較著重 Business Application，如電腦系統的管理、電子商貿研究，乃至區塊鏈技術應用等。」Zetta 從大學學士直讀至博士，現於科大既教且學。而 Zetta 的另一個身份，是研究團隊 VXRL 成員，曾經發現過 windows 漏洞，絕對是又 talk…

今早港鐵測試新訊號系統，導致兩架地鐵相撞，荃灣線金鐘至中環路段全線封閉搶修，港鐵方面全面叫停系統測試，指必須調查清楚訊號系統出事原因，方可繼續測試計劃。常用於訊號系統管理的 SCADA/ICS 系統，被廣泛應用於基建設施或工業運作的監控介面上。南韓網絡保安專家表示，原來 SCADA/ICS 亦是黑客喜愛攻擊的目標之一，試想像電力、供水、核電設施的控制系統可以被隨意玩弄，引發的災難，就絕不止列車「輕微」碰䃥那麼簡單。 今晨港鐵測試系統訊號卻發生意外，導致兩列地鐵發生碰撞，車廂嚴重變形，同時令兩名車長受傷。（互聯網圖片） 今晨港鐵測試系統訊號卻發生意外，導致兩列地鐵發生碰撞，車廂嚴重變形，同時令兩名車長受傷。（互聯網圖片） 黑客攻擊 SCADA/ICS 製造大停電 今次港鐵意外是訊號系統故障所致，並非黑客所為，但其實最近就有一次黑客攻擊 SCADA（Supervisory Control and Data Acquisition, 資料採集與監控）/ ICS （Industrial Control…

每逢有網絡保安事故，本地傳媒都會即時搵保安專家評論事件。這些被行家視為「傳媒好友」的專家不多，因為解答不單要快，意見亦要準確簡短，才能幫助記者搶先報導事件。如果言論能再帶有一點幽默感，自然更易成為傳媒寵兒。香港互聯網協會網絡保安及私隱小組召集人楊和生就是其中之一，原來當初他踏入電腦界全因為懶，誰不知現在卻是最忙的職業。 輸在起跑線 早於 1990 年讀大專一年級時，楊和生已開始接觸電腦，「那時讀電腦工程，喜歡寫電腦程式只因為懶，因為發現有很多重複性的工作毋須人手處理，例如要處理一大堆文件檔案的排版，其實只須編寫簡單的程式，就可交由電腦自動執行。」令他沉迷鑽研電腦程式的原因，除了他宅宅的沒有其他嗜好，還與他的電腦設備輸在起跑線有關，「以前無錢，所以第一部電腦的硬件配備比同學差很多，例如別人的電腦用 386 （Intel 處理器型號）、1MB RAM，我就只用 286 及 640KB RAM，連電腦屏幕也只得黑白。」眼見朋友的電腦可以做到很多東西，楊和生亦想試試自己那部弱弱的電腦可否做出接近的效果，所以便花了很多時間練習寫程式，蒲深水埗黃金電腦商場買書自學一些破解技術，「當時完全無黑客的概念，只是有興趣試試修改程式，例如修改電腦遊戲內的生命值、武器防具等，雖然自己完全沒有打機的嗜好……」 後來有朋友移民美國，楊和生為了保持通訊而連上互聯網，才從不同渠道認識黑客這回事，「不過那年代接觸的黑客技術並非以破壞為目的，只是大家互相分享一些程式的漏洞，例如當時互聯網供應商使用的 FreeBSD 作業系統，就有各式各樣的破解玩意，雖然有些成功有些失敗，但我已可讀取到其他用家的電郵地址及內容。」掌握到這些個人私隱，有心人其實已可利用來進行社交工程（Social Engineering）攻擊，楊和生則笑說可能自己沒有犯罪基因，所以即使讀取到伺服器內的電郵內容，也僅僅是滿足了自己的成功感，未能發現偉大的「錢途」。 大專時經常蒲黃金的結果，就讓楊和生認識了一班「砌機佬」，後來其中一個相熟的店員在商場內另起爐灶，順理成章便邀請他一同開檔。「那時賣電腦很好賺，一套電腦可賺取四成利潤，有時講價可以減到幾百蚊，不似現在只賺到百多元，想平幾蚊都難。」賣電腦的好處，就是可以接觸最新的電腦資訊，同時以平價入貨，「所以第二部電腦已是當時頂級的 486，一下子由最慢變成最快。」無論上學或兼職都與電腦有關，讓他打穩了電腦編程的根基，所以出來工作後，編寫程式的技術及速度亦較人高及快。 隱密攻擊…

以為資料庫保安好嚴密？其實盲點處處！去年資安事故中不乏大公司資料外洩，除證明黑客攻擊越趨嚴重，更證明「人類總要重複同樣的錯誤」，再大嘅團隊都有盲點。其實，不少資安事故屬於可避免的，本文內容節錄自與 IBM 香港資訊安全業務經理 Ricky Ho 嘅訪問，教你認清 5 大資料庫保安盲點，Ricky 更就 5 大盲點提供相關建議，協助大家防患於未然，學嘢喇。 5 大資料庫保安盲點。 盲點一：安全方案訊息七國咁亂 不少企業 IT 都面對一個典型狀況：IT 環境及訊息不斷變動及擴展，今日出個 App，聽日又話搞 IoT，後日就來…

無檔案惡意程式日益嚴重，多少因為現今的防毒工具偵測能力越來越強，相對而言無檔案惡意程式較難被偵測，而且可長期匿藏兼無限復活，非常難纏。根據報導，針對企業的攻擊得逞案例當中，有 77% 是無檔案惡意程式攻擊，大家要認識這種攻擊方法，加倍提防。 甚麼是無檔案惡意程式 無檔案惡意程式（Fileless Malware）是一種利用既有軟件、被認可的應用程式如 Microsoft Word、Flash、Adobe PDF Reader、JavaScript 甚或系統工具如 Microsoft Windows Management Instrumentation (WMI) 、PowerShell 之類去執行惡意行動的網絡攻擊。它不似傳統的惡意程式那樣帶有明顯特徵，亦不以電腦硬盤為目標，尤其針對記憶體進行攻擊，其隱蔽性極高、匿藏期長，一般 whitelisting、signature detection、hardware…

繼 GDPR 之後，歐洲再有安全守則出台，由歐洲電信標準協會（ETSI）為 IoT 訂立全球通用安全標準，旨在提升業界安全防線，保障用戶私隱。 新鮮出爐嘅 IoT 安全標準檔案為 《ETSI TS 103 645》，由歐洲電信標準協會（European Telecommunications Standards Institute，ETSI）發布，此標準以英國去年就 IoT 安全發表的建議書為基礎，而英國 BSI（British Standards Institution）去年已就…