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【Data-to-Everything】關個海事? 香港海事處都用 Splunk

今時今日嘅大數據,乜都關事,更關個海事。想像一下,每日每分每刻有無數船隻於香港水域進進出出,分分鐘忙過機場,當中要收集及分析嘅數據,真係「海量」!你話大數據係咪關個海事?

細個讀書都有教,維港水深港闊,香港更係世上最繁。忙嘅水域之一,面對「海量」數據,海事處嘅船隻航行監察中心(VTC)以往需要大量人手處理,而呢啲數據當中,又有來多個獨立運作嘅水域資料,又有雷達資料、電子系統數據,更有文件要人手輸入。可以想像,以往依賴大量人手嘅數據處理方法係幾咁龜速,幾咁冇效率。

加上根本香港航運日益繁忙,聽見都覺得頭痕,既有模式根本應付唔嚟。而龜速嘅後果,係
資訊滯後、不完整,面對突發事件嘅反應慢,更極容易導致各種錯誤,為海上安全帶來極大隱憂。因此,海事處於 2016 年決定洗心革面,全面改革整個船隻航行監察服務系統(VTS),更找來 Splunk 合作,引入最先進嘅數據分析平台。


其實唔搵 Splunk 都唔搵邊個,Splunk 嘅強項正是處理海量數據。利用 Splunk,就可以實時將來自不同固體數碼化雷達、自動識別系統(AIS) 、甚高頻測向系統、全IP資訊、話音網絡等不同範本、形式、來源嘅大數據綜合處理及分析,並且以圖像化顯示,突破性地大幅提升監察中心嘅運作效率。用咗 Splunk 之後,航監系統可以做到全方位、實時、端到端嘅船隻航行監察,瞬間成為世界數一數二嘅全自動航監系統。

Splunk 分析平台除咗夠快夠穩陣可靠之外,更出名具有開創性,套用到海事處都唔例外。藉由 Splunk 分析平台,海事處可以「拓展業務」,與鄰近地區海域交換資訊、進行更多跨境合作,更有效管理海上交通,確保海上船隻安全外,亦可鞏固香港嘅航運領導地位及優勢。

過往海事處追蹤一艘船隻,可能要用上幾十分鐘,用 Splunk 之後,只需幾秒,絕對係由龜變咗威。

 

資料來源:https://splk.it/2Xs4kO5